正常情况下,您坐出租车或社会车辆可以直接到达合肥高铁南站落客平台门口,直接进站即可办理各种进站手续。但如果您是到达北广场或是其它换乘区域,那么请记住整个车站站房的分布。当然,每个换乘区均有到达站内各区域的指示牌,只要留心观察也很方便。本报记者为您梳理了各种交通工具的换乘攻略。
乘出租车
在高架层下车最方便
如果您是乘出租车,也就是“即停即走”的话,完全可以通过高架层落客平台下车,然后步行进入候车大厅。
出租车乘客去合肥南站时,直接利用快速交通系统到达高架落客区车道边(乘客根据乘坐京福铁路或沪汉蓉铁路选择不同的落客区),直接进入车站候车室候车。乘客下出租车步行至候车室距离平均不超过35米。
自己驾车:
最好停站北广场下面
如果您是有人开车送,也是“即停即走”,也可以像乘出租车一样,在高架层落客平台下车,然后步行进入候车大厅。
如果您是自己开车到车站,可直接进入三处地下停车场停车:铁路轨道线下西南角(出租车候车区南侧)、北广场地下二层和三层、南广场地下二层和三层。由于轨道线下停车位较少、南广场暂未建设,所以建议尽量选择北广场地下停车场,这里设置车位610个(全站共810个),先期可能免费,待和相关部门完成交接并报物价局核准后,再对外公示。
乘公交车:
换乘总距离不超70米
乘公交车来到合肥南站,市民再换乘高铁同样也很方便。北向公交线路利用北广场下夹层空间落客,乘客利用自动扶梯到北广场,再乘坐车站自动扶梯或电梯直接到达高架候车室。
公交进站乘客平面平均换乘距离约18米,含垂直交通的总换乘距离不超过70米。
餐饮购物:
分布在候车大厅夹层
在候车大厅四角离地7.5米处,分别设置有夹层,每个夹层占地约2200平方米。主要是商业和餐饮服务区,方便旅客吃饭购物。大家可以利用候车的空闲时间到这些地方转转,说不定可以买到一些不错的安徽各地特产。
除此以外,旅客出站口也留有不少空地用于设置餐饮场所和商店。
L链接
合肥南站结构分布
合肥南站采用地下四层、地上二层的立体布局模式。其中,高架层为旅客候车层,地面层为铁路轨道层,负一层为综合换乘层,负二层为轨道站厅层,负三层为轨道1、5号线站台层,负四层为轨道4号线站台层。同时局部空间布置了大量夹层。就本月开通运营时的情形来说,由于地铁尚未建成,负二层以下暂时无法使用。
高架层东西两侧为进站主入口,高架道路将旅客直接送到站房中部进站。高架层中部是候车大厅,并设置卫生间、售票厅和商业等旅客服务用房。负一层两侧为出站区,中部设置贯穿南北的公共换乘通道,换乘通道内设扶梯通到地铁共用站厅层,从中央向两侧交通换乘区共设置6处人行通道穿过出站区(每侧3处)。